Non-abrasiv
Trockeneisstrahlen
Entfernt Schmutz, alten Unterbodenschutz und spröde Lackschichten schonend, ohne das Blech abzutragen. Gut geeignet für viele empfindliche Bauteile und für Originalsubstanz.
Familienbetrieb seit 2020 · Dettelbach-Bibergau
Sauber mit Trockeneis.Schonend für Ihren Oldtimer.
Mit Trockeneis entfernen wir Unterbodenschutz, losen Rost, spröde Lackschichten und Schmutz – gründlich und schonend für Ihr Fahrzeug. So bleiben Originalität und Substanz bestmöglich erhalten.
−78,5 °Ckalte CO₂-Pellets
Ohne Wassertrockenes Verfahren
Ohne Zusätzenur gefrorenes CO₂
Nachher: freigelegter Untergrund
Vorher: Rost & Altlack
Schematische Darstellung – das Ergebnis hängt vom Zustand ab
Unsere Leistungen
Vom Strahlen bis zur Konservierung
Alles aus einer Hand: Wir legen Ihr Fahrzeug frei, entfernen Rost und schützen den Unterboden danach langfristig.
Abrasiv
Sandstrahlen
Für hartnäckigen Rost und Altlack, wo es mehr Abtrag braucht – die Grundlage für eine saubere Neuaufarbeitung.
Unterbodenschutz
Unterbodenkonservierung
Nach dem Freilegen schützen wir den Unterboden langfristig vor Rost und Feuchtigkeit.
Unterbodenschutz
Warum unten schützen
Rost beginnt dort, wo man selten hinsieht: am Unterboden. Diese neun Gründe sprechen dafür, ihn rechtzeitig freizulegen und zu schützen.
Streusalz und Salzlauge
WinterSalzlauge spritzt gegen Rahmen, Achsen und Bremsleitungen. Schon wenige Fahrten auf gestreuten Straßen im Herbst oder Frühjahr bringen das Salz unter das Fahrzeug.
Steinschlag
FahrtHochgeschleuderte Steine schlagen kleine Stellen in Lack und Unterbodenschutz. Genau dort setzt Rost an, meist unbemerkt.
Kondenswasser in Hohlräumen
HohlraumIn Schwellern, Trägern und Radläufen sammelt sich Kondenswasser, das kaum abtrocknet. Von außen sieht man davon lange nichts.
Lange Standzeiten
WinterlagerViele Oldtimer stehen monatelang. In einer feuchten Garage oder unter einer Plane bildet sich Feuchte genau dort, wo niemand nachsieht.
Alter Unterbodenschutz
AlterungAlter Unterbodenschutz wird mit den Jahren spröde und bekommt Risse. Dringt Feuchtigkeit darunter, kann sich unbemerkt Rost bilden.
Hauptuntersuchung
HUStarker Rost an tragenden Teilen oder an Bremsleitungen ist bei der Hauptuntersuchung ein erheblicher Mangel. Dann gibt es keine neue Plakette, bis er behoben ist.
H-Kennzeichen
OldtimerFür das H-Kennzeichen muss ein Fahrzeug in gutem Erhaltungszustand sein. Ein gepflegter Unterboden gehört dazu.
Originalsubstanz
OriginalOriginale Bleche lassen sich nicht beliebig ersetzen. Jedes Stück Originalsubstanz, das erhalten bleibt, zählt für Wert und Echtheit des Fahrzeugs.
Früh ist günstiger
KostenAuf einem gesunden Unterboden reichen Reinigung und Konservierung. Sitzt der Rost erst tief im Blech, wird es aufwendiger – im schlimmsten Fall müssen Bleche ersetzt werden. Das kostet mehr Zeit und mehr Geld.
Quelle zum H-Kennzeichen: § 23 StVZO.
Das Verfahren
Was beim Trockeneisstrahlen passiert
Kleine Pellets aus gefrorenem CO₂ werden mit Druckluft auf die Oberfläche geschossen. Drei Effekte arbeiten zusammen.
01 · Aufprall
Pellets treffen auf
Die Pellets sind weicher als Metall. Sie lösen Schmutz und Beschichtungen, ohne das Blech abzutragen.
02 · Kälteschock
Extreme Kälte macht spröde
Bei −78,5 °C verspröden Unterbodenschutz, Wachs und Altlack – sie platzen vom Untergrund ab.
03 · Sublimation
Das Eis verdampft
Das Trockeneis wird sofort gasförmig. Zurück bleibt nur der gelöste Schmutz – kein Wasser, keine Strahlmittelreste.
Warum Trockeneis Heßmann
Damit Ihr Schätzchen behandelt wird, wie es es verdient
01
Fachkompetenz
Seit 2020 arbeiten wir präzise und mit Anspruch an Qualität – gestartet als Familienbetrieb, heute in den Händen des Sohnes.
02
Moderne Technik
Mit aktuellen Verfahren erzielen wir effiziente und schonende Ergebnisse.
03
Ihr Fahrzeug im Mittelpunkt
Jeder Wagen bekommt die Aufmerksamkeit, die er verdient.
Über uns
Vater und Sohn – mit Leidenschaft für Oldtimer
Die Gründer
2020 haben Günter und Jan Heßmann den Betrieb gemeinsam gegründet. Ihr Antrieb: Oldtimer schonend freizulegen und langfristig zu schützen – mit Sorgfalt und modernen Verfahren.
Die Zukunft
Seit 2024 führt Jan Heßmann das Unternehmen. Er verbindet frische Ideen mit dem Respekt vor dem, was sein Vater aufgebaut hat – und will Qualität und Service weiter verbessern.
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